Sprechfunkausbildung

Guten Abend, in dieser Woche hat sich unsere Gruppe mit dem Sprechfunk beschäftigt.
Es fing am Montag an mit Theorie Unterricht. Dazu gehören unter anderem:

- Rechtliche Grundlagen
- Physikalisch-technische Grundlagen
- Verkehrsarten
- Gerätekunde
- Kartenkunde
- Funkalamierung
- Sprechfunkbetrieb

Zu den rechtlichen Grundlagen gehört unter anderem die Verschwiegenheitspflicht laut Strafgesetzbuch (StGB) und das Fernmeldegeheimnis laut Telekommunikationsgesetz (TKG).
Naja aber wie gesagt, Montag ging es los mit Theorie, eigentlich auch den ganzen Tag.
Am Dienstag haben wir dann auch erst Theorie gemacht und später haben wir dann auch die Funkgeräte kennen gelernt. Die Feuerwehr funkt im 4m und 2m Band und auf Kreis/Stadt spezifischen Kanälen, die jeweils zugeteilt werden.


Das Standard Funkgerät der Feuerwehr im 4m Band (Fest installiertes Funkgerät z.B. im Fahrzeug) ist das „FuG 8b-1“ (s. Foto rechts) und im 2m Band (mobiler Einsatz) das „FuG 11b“ (s. Foto unten). Die Funkgeräte können alle ein wenig vom Aussehen abweichen, aber in der Funktion sind sie fast alle identisch. Funkgeräte müssen auch zugelassen werden. Dies werden die an den dafür zugelassenen Prüfstellen.


Heute haben wir dann auf dem Übungsgelände am Oxer eine kleine Funkübung durchgeführt, um ein Gefühl für das funken zu bekommen. Wir haben uns jeder mit einem Handsprechfunkgerät „FuG 11b“ ausgerüstet und uns auf diverse Standorte aufgeteilt. Diese kleine Übung dauerte ca. 2 Stunden. Es wurde die Übermittlung von Nachrichten und das Buchstabieren mit dem nationalen Funkalphabet geübt. Die Funkübung diente zur Vorbereitung auf die „große“ Funkübung die morgen folgt.

Morgen bilden wir 2er Teams und fahren mit Feuerwehrautos durchs Kreisgebiet und üben das Funken. Es sind bestimmte Aufgaben zu lösen und andere Schwierigkeiten zu bewältigen, z.B. den Zielort anfahren anhand einer Koordinate (Kartenkunde). Ich bin gespannt…

Absturzsicherung 2

Dienstag fing der Tag damit an, das wir die Knoten die wir einen Tag zuvor gelernt hatten, dem Ausbilder nochmal zeigen sollten…quasi eine Lernkontrolle. Bei so manch einem klappte es auch einigermaßen gut. Bei einigen besser ;-) Dann haben wir uns mit dem Gerätesatz „Absturzsicherung“, der laut DIN auch zur Beladung gehört, aus dem 3. Obergeschoss abgeseilt. Einer nach dem anderen, und Vier waren immer Sicherungsposten. Nach dem Abseilen ging es ans hinauf klettern. Vom Erdgeschoss bis hin zum 2. Obergeschoss. Mit reiner Muskelkraft ging es dann auch aufwärts ;-)

Mittwoch sind wir mit der Dreiteiligen Schiebleiter bis auf einen Querträger aufgestiegen. Haben uns dort sicherungspunkte unter dem Dach gesucht. Mit einer Bandschlinge und einem Karabinerhaken haben wir uns „Zwischensicherungen“ gebaut. Natürlich hatten wir auch noch einen Auffanggurt mit dem wir gesichert waren, zusätzlich zu unserem Feuerwehrhaltegurt. Wir haben dann unter dem Dach eine kleine Strecke zurück gelegt und uns abschließend aus gut 18 Meter Höhe abgeseilt. Es kam drauf an, wen man als Sicherungsposten hatte, denn manchmal wurde mehr Seil gelassen und man viel einige Meter, bis einen das Seil gehalten hat. Am Ende waren aber alle wieder unversehrt am Boden. Nachmittags dann zum Sport (es war wieder Spinning an der Reihe).


Heute sind wir nach Linnau gefahren und sind auf eine WKA (Windkraftanlage) geklettert. Die Nabenhöhe beträgt 69 Meter. Es gab 2 Zwischenplattformen auf denen man von der Leiter absteigen konnte. Wir sind als erstes aufs außendach der Mühle geklettert was dann doch etwas spannend war, denn es herrschte doch ein wenig Wind dort oben. Wir wurden ordentlich durchgeschüttelt.
Naja nachdem jeder draußen war ging es zurück zum Boden. Dort besprachen wir das weitere vorgehen. Es sollte sich heraus stellen, dass auf der 2. Plattform ein Verletzter lag, der geborgen werden musste.
Der Verletzte wurde in die Schleifkorbtrage gelegt und fixiert. Der verletzte wurde dann im inneren des Turmes herunter gelassen. Für diese Art von Einsatz ist keine Höhensicherung nötig, da sich kein Retter mit in das System einklinkt.

Absturzsicherung

Guten Abend.
Also diese Woche wird es um die Absicherung in Absturzgefährdeten Bereichen gehen.

Heute haben wir Theorie gehabt. Wir haben mit dem Ausbilder über Themen wie „Zuständigkeitsanalyse“, „Objektbezogene Analyse“, „Angriffs- und Rückzugsweganalyse“, „Rettungsvarianten“, „ Ermittlung der Absturzmöglichkeiten“ … usw. gesprochen.

Nachdem wir nun eine kleine Einweisung durch die Theorie erhalten hatten, ist unsere Gruppe zum Oxer (Übungsgelände) gefahren. Dort sind wir dann noch auf weitere Details eingegangen, die dazu gehören. Zum Beispiel Knoten:




Kreuzknoten, Mastwurf, Ankerstich, Achtknoten, HMS-Knoten (Halbmastwurfknoten, s. Foto) und den Spierenstich.


Wir haben auch etwas über die Ausrüstung“ erfahren. Über die Karabinerhaken, Bandschlingen, Auffanggurte (s. Foto), Abseilacht, Falldämpfer und natürlich über die Kernmanteldynamikseile.

Morgen geht es schon ans klettern. Diese wird sehr spannend!

Atemschutzausbildung / Rettungsschwimmer

Guten Abend,

diese Woche steht auf dem Ausbildungsplan für unsere Gruppe, Atemschutzausbildung.
Heute hatten wir den ganzen Tag Theorie. Unteranderem waren die Themen, die wir behandelt haben: "Atemschutzausbildung Grundlehrgang", "Grundlagen der Atmung", "Atemschutztauglichkeit", "Atemgifte", "Atemschutzeinsatzgrundsätze" und zu guter Letzt "Atemschutzgeräteeinsatz"...ganz schön viel Theorie (haben auch extra einen neuen Ordner bekommen). Morgen Früh werden wir die ersten praktischen Kenntnisse erlernen ;-)

Heute Abend habe ich außerdem meine Rettungsschwimmerausbildung erfolgreich abgeschlossen. Ich bin nun im Besitz des DLRG Rettungsschwimmer Abzeichen in Silber.

Schönen Abend noch, ...

Die Maschinistenausbildung

Guten Abend, ich schreibe erst heute, weil jetzt erst am meisten Sinn macht...

In der jetzt fast vergangenen Woche, habe ich meiner Maschinistenausbildung erhalten.
Am ersten Tag, Montag, haben wir uns theoretisch mit der Pumpe beschäftigt. Wir haben uns zeigen und erklären lassen, wie eine Feuerlöschkreiselpumpe denn so funktioniert. Angefangen von den Ansaugstutzen bis zum Laufrad war jegliches Bauteil dabei...

Am 2. Tag (Dienstag) waren wir dann schon am "Oxer" und haben mit dem Löschgruppenfahrzeug das Wasserfördern geübt. Wir haben uns mit jeder möglichen Situation befasst. Egal ob Löschteich oder Saugbrunnen, Unterflur- oder Überflurhydrant. Wir können nun aus jeder erdenklichen Wasserentnahmestelle das Wasser mit der Feuerlöschkreiselpumpe fördern ;-)

Tag 3. (Mittwoch) verlief fast wie Dienstag, jedoch haben uns mit den kleineren Pumpen bei der Feuerwehr beschäftigt. Gemeint sind die "Tragkraftspritzen" oder auch bekannt als "TS". Mit diesen Pumpen, egal ob mit Kurbel zum Ankurbeln oder mit E-Starter, gelingt uns das Wasserfördern ebenso gut.

Heute (Donnerstag) war anders als die anderen Tage, denn Heute hatte ich meine Praktische CE Prüfung (LKW mit Anhänger). Nach dem Frühstück folgte eine Lernerfolgskontrolle, wo wir unter Beweis stellen sollten, was wir gelernt oder behalten hatten ;-)

Ich habe mich dann von meiner Gruppe entfernt und zur Wache gefahren, denn da sollte ich auf den Prüfer warten...
Nach erfolgreicher Prüfung fuhr ich zurück zum Oxer und habe mit den anderen Kollegen die weiteren Aufgaben des Maschinisten geübt. Unter diese fallen das bedienen von "Sonderaggregaten" wir z.B. der Stromerzeuger. Den Stromerzeuger haben wir gleich mehrmals in Betrieb gehabt. Wir haben den Lichtmast aufgebaut, die Hydraulikpumpe des Schneid- und Spreizgerätes angeschlossen und den Trennschleifer ausprobiert.



Nach dem Abendessen ging es dann für ein paar wenige zu der Generalprobe für die morgige Übung. Zurzeit ist an der LFS ein Bürgermeisterseminar und morgen soll noch eine Übung gezeigt werden. Wir zeigen den Damen und Herren einen Standard Wohnungsbrand mit einer zu Rettenden Person im Obergeschoss... danach noch eine Runde in den Brandgewöhnungscontainer und dann ab ins Wochenende ;-)



Die komplette Bildergalerie der Übung (hier klicken)

Lernerfolgskontrolle

Guten Abend...

Heute hatte ich 90 min. Fahrstunde. Ging alles sehr gut (auch rückwärts!).
Danach noch 1 Stunde Löschangriff auf dem Übungsgelände, die anderen hatte dies den ganzen Vormittag.

Eine Stunde vor dem Mittag haben wir dann den ersten Test geschrieben. Nicht schlecht...

Nach dem Mittag dann "normaler" theoretischer Unterricht mit dem Thema "Gefahren an der Einsatzstelle". Wir haben heute den Rest der Letzten Stunden ergänzt. Desweiteren haben wir ein kleines Experiment durchgeführt.

Morgen früh um 7:15 haben wir Sport... Und dann gegen Mittag geht es ins Wochenende.
Tschööö

Spinning

Also nun sitze ich hier im Internet Cafe in der LFS...

Der Tag fing an mit Fahrzeugkunde...wir haben unser LF 16/12 fast komplett auseinander genommen und nun glauben wir 100% zu wissen, wo was liegt...wir werden es sehen ;-)

Danach ging es zum Theorie Unterricht... "Löschwasserversorgung"... Von der Wasserentnahmestelle bis hin zum Strahlrohr kam eigentlich alles dran.

Nach einem leckeren Mittag folgte auf dem Übungsgelände noch ein bisschen Fahrzeugpflege... Und dann der Sport! Spinning im Sport-Studio!...

Schockt! aber sau anstrengend... zum Glück hatte mein Nachbar genug zu trinken ;-)

Bis morgen

Die Landesfeuerwehrschule (LFS-SH)

Guten Abend...

Nachdem nun das gröbste verdaut ist, berichte ich mal über die Schule.

Also gestern Morgen um 10:15 Uhr sollten wir, der Grundlehrgang des MFD (mittlerer feuerwehrtechnischer Dienst), uns in der Schule einfinden. Gesagt, getan...

Als erstes haben wir erst mal geschätzte 2 Stunden Informationen über die Schule, den Ablauf, die Prüfungen, Exkursionen, Verhalten usw. an den Kopf geworfen bekommen.
Ganz schön viel auf einmal, aber das ging schon...

Nach einem wohl mundendem Mittagessen, ging es dann gleich an den "Oxer" zum Übungsgelände. (Bilder folgen noch)
Dort haben wir eine Einweisung in dem Umgang mit den Fahrzeugen, Verhalten auf dem Gelände, Übungen usw. bekommen.

Nach dem Abendessen sollten ein paar von uns noch in die Schwimmhalle wegen der Rettungsschwimmer Ausbildung. Wir machen dort auch alle das DLRG Rettungsschwimmer Abzeichen.

Nach einem leckeren Bierchen ging es dann ins Bett.

Heute Morgen haben wir festgestellt, dass das Frühstück echt nicht zu verachten ist ;-) Fast wie im Hotel...

Nach dem Frühstück ging es zum "Oxer". Dort hieß unsere Unterrichtseinheit "Persönliche Schutzausrüstung" (PSA)... Wir haben zusammen erarbeitet, was alles dazu gehört. Angefangen von den Stiefeln über die 3-Teilige Nomex Schutzkleidung bis hin zum Feuerwehrschutzhelm.

Nach einer kleinen Pause, haben wir unser eigenes Feuerwehrfahrzeug (LF 16/12) kennengelernt, denn jede der 4 Gruppen hat sein eigenes. Dies ist bis zur Prüfung unser Fahrzeug. Wir sind 4 Gruppen á 11 Mann... also eine Gesamte Lehrgangsstärke von 44 Brandmeisteranwärtern.

Mittagspause...gefolgt von dem ersten theoretischem Unterricht.
"Gefahren der Einsatzstelle" hieß das Stichwort. Wir sind auf die Gefahren am Einsatzort aufmerksam gemacht worden. Es wurden auch noch einige Organisatorischen Dinge geklärt, so dass wir dann um 16:40 "Schulschluss" hatten.

Ich freue mich schon auf morgen;-)

Hier noch ein kleiner Link: (Stundenplan, weiter nach unten runter scrollen)

Und hier noch die Fotos des Lehrgangs: Teil 1 und Teil 2

Die Schlauchwäscherei / Der letzte Tag

Gestern (Donnerstag) war ich vormittags mit 2 anderen Anwärtern in der Schlauchwäscherei... hier werden gebrauchte Schläuche eingeweicht, gewaschen, abgedrückt und auf Beschädigungen kontrolliert und anschließend im Schlauchturm aufgehängt. Dieser ist ca. 30m hoch... (man muss zu Fuß nach oben gehen).

Danach durfte ich nach Husum fahren und meinen vorläufigen Führerschein abholen.
Nun darf ich auch Offiziell auf deutschen Straßen fahren ;-)

Heute (Freitag) war Fahrzeughalle reinigen an der Reihe... die Wachabteilung war beim Sport. Die Anwärter wurden zum Putzen beauftragt...kein Problem :-D
Danach Fahrstunde bis 15:00 Uhr.

Heute war zudem unser vorläufig letzter Tag auf der Wache... nun stehen 6 Monate Ausbildung an der Landesfeuerwehrschule in Harrislee vor uns... Haben heute Morgen noch extra Klamotten aus Nomex bekommen, damit wir unsere neuen nicht gleich im "Brandgewöhnungscontainer" verheizen, außerdem noch einen Poncho aus Kevlar (Zum Schutz von Helm und Pressluftatmer bei der Ausbildung im Brandübungscontainer) und Spezial Handschuhe.


Mit Spannung freu ich mich auf Montag. Auf geht´s, ab geht´s...3 Tag wach :-P

Bis denn und schönes Wochenende.

Regionalleitstelle NORD

Moin Moin,

Heute fing mein Tag wieder einmal mit einer Fahrstunde an (Diesmal wieder mit Anhänger). Das ganze dauerte von 08:00 bis 10:00 Uhr...

Hatte dann eigentlich vor zu Frühstücken, wurde dann aber von meinem Vorhaben abgehalten, da die komplette Wachbesatzung in den Tagesraum sollte.

Es stellte sich heraus, das wir Besuch von der Leitstelle Nord im Hause hatten und mit dem Herrn Münster ein Gespräch haben sollten. Hier wurde über Probleme der neuen Leid(t)stelle Nord gesprochen und diverse Fehler erklärt.

Nun denn, wir wünschen unseren Kollegen, die die Einsätze disponieren viel Erfolg und für die Zukunft nur Besseres ;-)

Joa dann schnell gefrühstückt und ab an die Arbeit.
Ich bin dann mit einem Kollegen zu "Edding-Jagdt" gefahren um unsere neuen Schweitzer Taschenmesser ab zu holen (Einige behaupten, erst jetzt sind wir richtige Feuerwehrmänner). Gesagt getan...

Danach waren wir in der Schlauchwäscherei. Interessant!
Schläuche waschen, abdrücken, kontrollieren und aufhängen. Ein Job, den man allerdings nur zu zweit machen kann, da immer einer die Kette von oben runter lassen muss, naja es denn, man ist sehr im Training ;-)

Alles klar? Byebye

Die Prüfung...

... ist bestanden.

Es lief sehr gut. Meines Erachtens nach, war der Prüfer n bisschen sehr neugierig und wollte doch ziemlich viel und möglichst alles genau wissen, aber habe es dennoch geschafft ;-)

Hehe und nun versuche ich natürlich so oft wie möglich mit dem LKW zu fahren! (Auch bei der FF ;-), also zieht euch alle warm an und passt auf den Straßen auf)... vielleicht darf ich ja am Samstag fahren ;-)

Mehr gibt es heute nicht zu schreiben, da ich schon um 12:00 Uhr Feierabend hatte ;-)
Wer viel arbeitet, hat auch viel Frei...

Tschö...

Feuerwehraufzüge

Guten Abend...

Heute Morgen haben wir damit angefangen, die Autos des LNA (Leitender Notarzt) und das vom Chef sauber zu machen, da die anderen beim Sport waren.

Nach dem Frühstück bin ich dann mit in die E-Werkstatt und habe mich mit dem Thema Funkgeräte auseinander gesetzt. Einer der Funktaster (mit FMS Kennung) musste umprogrammiert werden... die Kennung im BOS Bereich erklärt sich wie folgt (klick)

Ein weiterer spannender Link hier: LINK

Naja habe das Gerät dann umprogrammiert und mit Hilfe eines Kontrollmonitors, die Statusmeldung am PC kontrolliert. Was man alles machen kann...;-)
Wer sich mit dem Thema beschäftigt, oder dieses Interessant findet, der sollte auf den oberen Seiten mal rumstöbern ;-)

Naja das Thema Funk wird wohl auf mich zu kommen, als gelernter Elektroniker für Geräte und Systeme...mehr zu dem Thema, sobald ich öfter in der Werkstatt bin... und für alle anderen schon eher.

Naja zur Überschrift! Heute Nachmittag haben wir uns "Feuerwehraufzüge" angesehen.
Interessante Sache, denn anders als erwartet, darf die Feuerwehr diese im Brandfall noch benutzen ;-) Mit allerlei Kenntnissen zum Thema Menschenrettung aus Aufzügen und vorgehen wenn es brennt sind wir dann nach wieder zur Wache gefahren... zumindest wir Anwärter. Der Löschzug musste schon vorher zu einem Einsatz abrücken... Ich vermute die holen das nach, was sie verpasst haben.

Morgenfrüh um 08:00 Uhr geht es dann los, praktische Prüfung. Mal sehen, wie es läuft. Ihr werdet es erfahren ;-)

Gute Nacht.

Garten...

Also heute fing der Tag mit einer 4 stündigen Überlandfahrt an (CE - LKW mit Anhänger). Dafür kenne ich nun auch fast ganz Angeln ;-)

Danach ging es in den Garten. Berufsfeuerwehrleute müssen sich nun mal auch um das Haus, die Autos und den Garten kümmern... alles was halt so anfällt.

Heute waren es die Blätter ;-)
Ich hasse Laubhacken... zumindest ab heute ;-)
Naja mal abwarten... (wie stürmisch es heute Nacht ist und was morgen so zu tun ist)

Bis denn

PS: kleines Spiel, für alle Feuerwehrleute ;-)

Der Alltag eines Anwärters ;-)

Moin moin,

also gestern haben wir damit angefangen, einen Raum komplett zu entrümpeln.
Wir haben einen alten Schrank auseinander gebaut, Kabelkanäle und eine Arbeitsplatte von der Wand geschraubt. Dann haben wir die Sachen nach draußen gebracht.
Der Raum diente einer Leitstelle, für Großschadenslagen. Nun nicht mehr ;-)

Dann hatte ich wieder 1 1/2 Stunden Fahrstunde... klappt ganz gut. Bin sehr Optimistisch, dass das Samstag alles klappt ;-)

Gegen 15:00 Uhr wollten wir uns die Feuerwehr Aufzüge in einem von 2 neuen Häusern angucken. Leider viel diese Begehung ins Wasser, das der zuständige nicht anwesend war. Schade.

Gegen Abend war ich in Leck bei meiner FF. Es wurden neue CSA (Vollschutzanzüge) vorgestellt bzw. haben wir eine Einweisung in die neuen Anzüge erhalten. Sehr gut ;-)


Heute fing der Tag sehr kalt an... *brrrrrrrr*
Christian und ich sind aufs Dach und haben es von dem Laub (Wein, der sich an der Wand hochgeangelt hat) befreit. Nach dieser kalten Arbeit, durfte ich ins Büro.
Ich habe da die Feuerwehrpläne ab gescannt. Pläne mit Umrissen, einiger wichtiger Gebäude... um schon auf der Anfahrt sagen zu können, wo welche Gefahren (Gastanks oder elektrische Gefahren usw.) lauern oder wo sich die BMZ (BrandMeldeZentrale) befindet.

Danach wieder Fahrstunde, OK :-D ...

...gefolgt von Besuch aus dem Rathaus. Uns wurde die Struktur der Verwaltung grob erklärt und nochmal gesagt, wie wir uns als Beamte bzw. Brandmeisteranwärter in der Öffentlichkeit zu verhalten haben. (keine Geschenke annehmen oder die Verschwiegenheitspflicht).

bis zum nächsten Bericht ;-)

Es hat sich gelohnt

Moin Moin,

Also heute war der große Tag X.
Um 11 Uhr sollten wir beim TÜV in Flensburg sein, wegen der theoretischen Führerscheinprüfung. Nach rund 30 Minuten hatte die lange Qual dann ein Ende!

Aber es hat sich gelohnt, denn ich habe die Theorie schon mal im Sack :-D! (Sehr schön)

Nächsten Dienstag, 27.10.2009, dann auch noch die Praktische, aber LKW fahren macht so viel Spaß, das werde ich schon schaffen...


Ansonsten haben wir heute ein Auto mit dem "STAB - FAST" (Das universelle Stabilisierungssystem von Weber Hydraulik) diverse Techniken ausprobiert.





Schon sehr spannend, das alles... ;-) mehr gibt es nicht zu sagen...

Also bis denn

"Alarm...

...für das HLF. Hilflose Person"...

Heute hatte ich von 08:45 - 11:15 Fahrstunde, mit dem LKW über Land... Das sieht man mal was von seiner neuen Umgebung.

Naja auf alle Fälle stieg ich aus und habe mich dann, mit meinen Kollegen um die Fahrzeugpflege gekümmert (Autos waschen). Um 12:25 dann der Einsatz... Die Besatzung vom HLF lief zum Auto und einer meiner Kollegen rief zu uns rüber "Kommt schnell, Einsatz".
Wir guckten uns verwundert an und ich lief dann drauf hin los... 1 Platz war noch zu besetzen im Auto. Mein Glück ;-) Der erste Einsatz bei meinem neuen Arbeitgeber.

Komisches Gefühl, dennoch kein unbekanntes. Hab ja schon Einsatz Erfahrungen in der FF gesammelt, deswegen kannte ich diese Situation schon.

Naja nun geht es nachher wieder entspannt zur Wache wegen dem Theorie Unterricht und dann ab ins Wochenende!

Timo

Die Drehleiter

Heute haben wir schon mal die ersten Erfahrungen mit der Drehleiter gehabt.

Bestandsaufnahme (von der Multicut bis hin zu dem 30m B-Druckschlauch für den Leiterpark), Geräte-Check usw.

Aber echt spannend! 30m, das ist schon was... (wenn man das nicht gewöhnt ist)

Heute durfte ich auch das erste Mal mit dem Anhänger Rückwärts um die Kurve fahren... Geil! Hab nicht gewusst, dass das Ding so schnell abhaut! ;-)
Aber wenn man ganz langsam fährt, dann bekommst man das auch hin ... (immer dieses blöde Gas-Pedal)...

Naja ansonsten klappt das mit dem LKW fahren schon recht ordentlich!
Fühle mich schon sehr damit vertraut und hätte es mir am Anfang eher schwieriger vorgestellt...(Naja, hatte ja aber schon mal eine kostenlose Lehrstunde ;-) )

Bald ist Wochenende...mal sehen was meine Kumpels in NF so machen.

Gute Nacht!

Mein Tag...

Mittlerweile habe ich es raus ;-)

Der Tag beginnt um 6:45 mit ´ner Tasse Kakao... Wir Anwärter sind für den Tagesdienst eingeteilt.

08:00 Uhr Dienstantritt..., der Wachhabende entscheidet dann in welche Werkstatt der einzelne geschickt wird (Elektronik, Atemschutz, KFZ, Gerätelager, Sanitätswerkstatt)
09:30 Uhr Frühstückspause bis 10.
10:00 - 13:00 Uhr wieder Werkstattdienst (da wo man vorher auch schon war, oder wo man gebraucht wird)
13:00 Uhr Mittagspause
16:15 Uhr Dienstende (weil wir jeden Abend noch 3 Stunden Fahrschultheorie haben)

Naja und zwischendurch halt immer wieder Alarme, wo man dann schnell mal alleine da steht ;-)

Das alles ist aber nur so, weil wir 5 in einem 4 Wöchigen Eingewöhnungspraktikum sind, denn ansonsten sieht der Schichtplan anders aus ;-)


Gestern: Gestern habe ich mit einem Kollegen eine Feldküche ausgepackt und eine Inventar-Liste geschrieben um nach zu vollziehen, was alles dabei war (und es war viel dabei!)

Heute: Heute fing es mit 90 Minuten LKW Fahrstunde an, danach waren wir in der KFZ-Werkstatt und haben Gitterboxen mit Rollen versehen, damit diese auf dem neuen LKW verstaut werden können.

Ja und nachher wieder Theorie Unterricht... Wenn ich daran denke, dass heute schon der 06.10.09 ist und am 19.10.09 Prüfung ist...PUHA...

Bis dann

Die erste Nacht... und der zweite Tag!

...schrecklich (die Nacht)! Da war ich grade im Bett (nach dem letzten Post) und hatte schon die Äugelein zu...plötzlich werde ich geweckt... "Timo komm schnell ans Telefon"...

Ich rase die Treppe runter ans Telefon (hab so fest geschlafen, dass ich mein Handy nicht gehört habe) und nehme den Hörer in die Hand... Mein Bruder: ..."komm mal schnell zu mir, ich hatte einen AUTOUNFALL auf der Autobahn... (ein Glück habe ich in Flensburg geschlafen)...

Ich mich sofort angezogen und zu meinem Bruder gefahren! (würde ja wohl jeder machen)
Als ich ankam, sah ich schon dass das nicht so gut hat ausgehen können...aber zum Glück nur Blechschaden! Mein Bruder wurde dann mit dem RTW ins Krankenhaus gefahren und ich war bei ihm... ist aber schon n komisches Gefühl in der ersten Nacht gleich auf solch eine Weise seine zukünftigen Kollegen zu begleiten, denen man ein paar Stunden zuvor eine angenehme Nachtruhe gewünscht hat... nicht gewollt! Nichts passiert außer einer Gehirnerschütterung. Glück gehabt...

Um 2:45 Uhr heute Morgen lag ich dann im Bett und habe versucht zu schlafen.
08:00 Uhr, Dienstantritt bei der BF. Wir Anwärter sind im Tagesdienst eingeteilt, also ohne Schichtsystem...

Ich hatte dann gleich wieder eine Doppel-Fahrstunde. Danach haben wir uns nochmal mit den anderen Kollegen unterhalten und uns ein paar Tipps geholt.
Wir haben dann die Hallen ausgefegt, die Autos gewaschen und um 13:00 war dann Mittagsruhe... und nun warte ich darauf, dass ich nachher von 18:30 bis 21:30 wieder zur Fahrschul-Theorie kann...und danach geht es ins WOCHENENDE!!!

Also bis dann

Der erste Tag!

Heute hatte ich meinen ersten Tag als Brandmeisteranwärter. Um 8 Uhr ging es los mit dem treffen auf dem Parkplatz...ein paar Gesichter hatte man schon vorher mal bei den Arzt Terminen gesehen...aber nun sind es ja die neuen Mitstreiter ;-)

Wir sind zu 5. Alles nette Jungs...auch die, die schon länger dabei sind... ;-)


Naja aber als erstes haben wir einen Haufen an neuen Klamotten bekommen. Da wären zum Beispiel Klamotten für: Rettungsdienst, Feuerwehr (Nomex), Dienstkleidung, Sportsachen, Stiefel (3 Paar)...Wahnsinn! usw. Viele eben...



Weiter ging es mit der Ernennung zum "Brandmeisteranwärter" (Natürlich in erster Geige), gefolgt von zahlreichen Aufklärungen über den täglichen Ablauf im Hause der BF.

Anschließend haben wir eine ausführliche Führung über das komplette Gelände genossen.

Nach einer kleinen Mittagspause ging es dann an die erste Fahrstunde...
LKW fahren ist ja n ding, daran könnte ich mich gewöhnen ;-)

Den späten Nachmittag haben wir dann damit verbracht, uns schon mal die theoretischen Fahrschulsachen anzugucken und zu lernen.

Erster Theorie Unterricht war auch heute von 18:30 bis 21:30 Uhr...und das die nächsten Wochen. Im 18 Tag ist Theorie-Prüfung.

So nun geh ich schlafen...morgen um 8:00 geht es wieder los.

Timo

PS: Falls mit dem Post was nicht stimmt, ist mit dem Handy gemacht...

Die Aufregung steigt...

Ich kann es kaum abwarten! Morgen früh um 8 Uhr soll ich da sein...
Ich habe heute schon meine neue Kranken-Versicherten-Karte bekommen...man man man, jetzt wird es ernst!

Da ich sowieso nicht schlafen kann ;-), lerne ich grade nochmal online für den LKW Führerschein, den ich auch noch machen muss, innerhalb des 1. Monats...
Die nächsten 2 1/2 Wochen jeden Abend Theorie Unterricht... und und und...

Bin mal gespannt was mich da morgen so alles erwartet :)
Versuche mich noch irgendwie ab zu lenken, mal sehen...ansonsten schlafen gehen und fit sein für morgen früh.

bis bald

#1 (erster Testlauf)

So dies ist dann also mein erster post...
Ich bin mal gespannt, wie der Blog ankommt, denn ich habe dieses Projekt nur gestartet, da ich selber keinen vergleichbaren Blog gefunden habe.

Dieser Blog soll allen zukünftigen Brandmeisteranwärtern und anderen Interessierten eine Menge Informationen bereitstellen, wie die Ausbildung bei einer Berufsfeuerwehr abläuft.

Meine Ausbildung zum Brandmeister fängt am 01.10.2009 an und ich bin schon super aufgeregt.
Ich versuche den Blog so aktuell wie möglich zu halten...
bis denn

Timo